बेन्केलमन डिफ्लेक्शन बीम/बेकमन डिफ्लेक्शन इन्स्ट्रुमेंट

बेन्केलमन डिफ्लेक्शन बीम/बेकमन डिफ्लेक्शन इन्स्ट्रुमेंट

बेकमन बीम पद्धत स्थिर लोडिंग किंवा अत्यंत हळू वेग लोडिंग अंतर्गत रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे लवचिक विक्षेपण मूल्य मोजण्यासाठी योग्य एक पद्धत आहे आणि यामुळे रस्त्याच्या पृष्ठभागाची एकूण शक्ती प्रतिबिंबित होऊ शकते.

१) चाचणीपूर्वी तयारी

(१) चांगल्या स्थितीत आणि ब्रेकिंग कामगिरीमध्ये मोजमाप करण्यासाठी मानक वाहन तपासा आणि ठेवा आणि टायर इनर ट्यूब निर्दिष्ट महागाई दबाव पूर्ण करते.

(२) कारच्या टाकीमध्ये लोड (लोखंडी ब्लॉक्स किंवा एकूण) आणि मागील एक्सलच्या एकूण वस्तुमानाचे वजन ग्राउंड बॅलन्ससह आहे, जे आवश्यक एक्सल लोड रेग्युलेशन्सची पूर्तता करते. कारच्या ड्रायव्हिंग आणि मोजमाप दरम्यान एक्सल लोड बदलू नये.

()) टायर संपर्क क्षेत्र मोजा; सपाट आणि गुळगुळीत हार्ड रोडवर कारच्या मागील धुरासाठी जॅक वापरण्यासाठी जॅक वापरा, टायरच्या खाली एक नवीन कार्बन पेपर पसरवा आणि आलेख कागदावर टायरचे गुण मुद्रित करण्यासाठी हळूवारपणे जॅक ड्रॉप करा, टायर संपर्क क्षेत्र मोजण्यासाठी प्लॅनोमीटर किंवा मोजणी चौरस पद्धत वापरा, जे 0.1 सेमी 2 पर्यंत अचूक आहे.

()) डिफ्लेक्शन गेज डायल इंडिकेटरची संवेदनशीलता तपासा.

. सरासरी तापमान).

()) बांधकाम किंवा पुनर्बांधणी दरम्यान डांबर फुटपाथची सामग्री, रचना, जाडी, बांधकाम आणि देखभाल नोंदवा.

२) चाचणी चरण

(१) चाचणी विभागात मोजण्याचे बिंदूंची व्यवस्था करा, ज्याचे अंतर चाचणीच्या गरजेनुसार अवलंबून असते. मोजण्याचे बिंदू रोड ट्रॅफिक लेनच्या व्हील ट्रॅक बेल्टवर असावेत आणि पांढरे पेंट किंवा खडूसह चिन्हांकित केले जावे. (२) मोजमाप बिंदूच्या मागे सुमारे 3 ~ 5 सेमी स्थानावर चाचणी वाहनाची मागील चाक अंतर संरेखित करा.

()) कारच्या दिशेने सुसंगत कारच्या मागील चाकांमधील अंतरात डिफ्लेक्शन गेज घाला, बीम आर्मने टायरला स्पर्श करू नये, आणि डिफ्लेक्शन गेज प्रोब मोजण्याच्या बिंदूवर ठेवला जातो (चाक अंतराच्या मध्यभागी 3 ~ 5 सेमी), डायल डिफेक्टच्या डिफेक्शनच्या सहाय्याने डायल निर्देशकाचे समायोजित केले जाते आणि डायल गेज शून्यवर परत येईल की नाही ते तपासा. डिफ्लेक्शन मीटर एकाच वेळी किंवा दोन्ही बाजूंनी मोजले जाऊ शकते. आणि जेव्हा घड्याळाचे हात जास्तीत जास्त मूल्यावर जातात तेव्हा प्रारंभिक वाचन L1 पटकन वाचा. कार अद्याप पुढे जात आहे, आणि हात उलट दिशेने वळला आहे: कार डिफ्लेक्शन त्रिज्या (3 मीटरच्या वर) बाहेरुन बाहेर पडल्यानंतर, शिट्टी वाजवा किंवा स्टॉपला आज्ञा देण्यासाठी लाल झेंडा लावा. घड्याळाचे हात स्थिरपणे फिरल्यानंतर अंतिम वाचन एल 2 वाचा. कारची पुढे वेग सुमारे 5 किमी/ताशी असावा.

---

मागील: डिजिटल कंट्रोलरसह प्रयोगशाळा स्थिर तापमान इनक्यूबेटर

पुढील: फ्लाय अ‍ॅश घटक सामग्री परीक्षक

---